廣汽乘用車有限公司 142人分享
廣汽乘用車有限公司 142人分享
知己知彼，百戰不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業圈小編為您整理匯編了廣汽乘用車有限公司工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀廣汽乘用車有限公司的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解廣汽乘用車有限公司福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
A*勇
廣汽乘用車有限公司 | 2級技術員
房補1000，交通補貼1000，公積金2800，五險一金都有，還有集團自有保險，節假日發500到1000的過節費。以及其他一些等等。
職朋用戶
廣汽乘用車有限公司 | 2級技術員
房補，交通補貼，公積金，五險一金，節假日發錢，年前發年終獎一般6個月以上，主要看效益情況，上不封頂
在廣汽乘用車有限公司工作的人92%的反饋有社保(5險),1%的反饋有商業保險,1%的反饋都沒有,3%的反饋不清楚,具體見以下統計圖。
數據來源：以上廣汽乘用車有限公司社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在廣汽乘用車有限公司工作的人3%的反饋不清楚,90%的反饋有,5%的反饋無,具體見以下統計圖。
數據來源：以上廣汽乘用車有限公司住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 1線操作工 | 4500 | 5500 | 3500 |
職朋用戶
廣汽乘用車有限公司 | 搬磚系系長
每年年中 年末 會有兩次績效評價調整，分能力和業績，能力評價可以漲固定工資，業績評價可以漲半年階段性工資
職朋9416650
廣汽乘用車有限公司 | 動力總成技術員
工資與級別掛鉤，不會像其他公司那樣普調，薪酬體系不完善，畢竟是國企，更多看關系吧，而且做事風格也很國企
夜半
廣汽乘用車有限公司 | 產品工藝員
有年終獎，看各分公司的業績吧，有多有少，2 3個月工資，一般般吧，畢竟這幾年傳祺銷量就那樣，杭州分公司的銷量很一般
A*勇
廣汽乘用車有限公司 | 2級技術員
公司有年終獎，一般有6到12個月的基本工資，發兩次，分別在過年回家前幾天，和過年后回來上班后幾天。
在廣汽乘用車有限公司工作的人64%的反饋基本準時下班,21%的反饋偶爾晚下班,5%的反饋經常晚下班,1%的反饋經常很晚下班,3%的反饋輪班(兩班倒),1%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統計圖。
數據來源：以上廣汽乘用車有限公司是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在廣汽乘用車有限公司工作的人11%的反饋周六經常加班,5%的反饋周六周日均加班,52%的反饋周六周日偶爾加班,25%的反饋周六周日均不加班,3%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
數據來源：以上廣汽乘用車有限公司周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
職朋9416650
廣汽乘用車有限公司 | 動總市場品質技術員
做市場品質的真的需要經常加班，做不完的報告匯不完的報，不是在做報告就是在匯報，無休無止，報告需要改改改，沒意思
職朋9416650
廣汽乘用車有限公司 | 動力總成技術員
看崗位，可能行政崗沒怎么加班，技術崗可能經常加班，生產崗就更嚴重啦，剛入職得一年后才有5天年假，雙休，但是生產類崗位周六日需要加班
不羈的心
廣汽乘用車有限公司 | cnc工藝工程師
工程師，責任工程師，主管工程師，到主任工程師4個級別，一般縉紳在兩三年，多的要4年，各級工資年薪相差3萬左右，包含年終獎金，
Mr lion
廣汽乘用車有限公司 | 涂裝工藝工程師
專管二級、三級和高級職員，每個崗位級別相差10%的薪水。產品競爭力下降，業務在收縮，晉升機會較少，20萬~30萬稅前。
不羈的心
廣汽乘用車有限公司 | cnc工藝工程師
團隊氛圍很輕松，就是國企風格，團隊相處還可以，有人的地方就有江湖，如何評價自己的領導挺難的，有的領導很好很照顧員工有的就沒有那么好了
Mr lion
廣汽乘用車有限公司 | 涂裝工藝工程師
目前由于薪水的縮減，晉升較慢，團隊士氣不高。公司領導都是廣本廣豐過來的，感覺一般般，但是廣汽自主品牌一直在走下坡路，不知道是否與此有關。
樂觀的gzsd
廣汽乘用車有限公司 | 技術中心
工作節奏較快，匯報較多，要經常去現場做實驗解決問題。每個人都有幾個課題，因此壓力可能比較大？基本加班一個小時，周末偶爾加班，有補助補貼
A*勇
廣汽乘用車有限公司 | 2級技術員
公司節奏要看產量，產量高加班多。下班準時，產量高的時候加班多，周末偶爾加班。加班都是按照國家標準給加班費。
樂觀的gzsd
廣汽乘用車有限公司 | 技術中心
壓力偏大，要經常跑現場或者聯系研發人員與供應商解決問題，這是壓力主要方面，另一方面，匯報較多，需要經常向領導匯報課題進度。
職朋用戶
廣汽乘用車有限公司 | 2級技術員
工作壓力不大，有新項目的時候壓力較大，不過加班給加班費，還是較為多的。可以來這里鍛煉學習一下，還是有一點的成長的。