大陸馬牌輪胎 76人分享
大陸馬牌輪胎 76人分享
知己知彼，百戰不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業圈小編為您整理匯編了大陸馬牌輪胎工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀大陸馬牌輪胎的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解大陸馬牌輪胎福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
chamois.
大陸馬牌輪胎 | 供應鏈實習生
免費咖啡茶飲零食，有很多老外，可以免費練習口語哈哈哈 房補，交通補助，公積金，補充保險均為，但公司氛圍很好
海南島的月光
合肥大陸馬牌輪胎有限公司 | 搬運工
交通補貼600公積金都按稅前工資交！里面的6級員工工資非常低！而且基本上又累，錢還不高！特別是規則還多，
在大陸馬牌輪胎工作的人80%的反饋有社保(5險),11%的反饋有商業保險,5%的反饋都沒有,2%的反饋不清楚,具體見以下統計圖。
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在大陸馬牌輪胎工作的人83%的反饋有,16%的反饋無,具體見以下統計圖。
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| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 實習生 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 電氣技術員 | 6000 | 6000 | 6000 |
海南島的月光
合肥大陸馬牌輪胎有限公司 | 搬運工
不大，大概一年100到200！主要根據班長對你的表現！表現好，給你訂的級別就高，工資固然就好，如果不高的話，工資肯定就不高了！這是最主要的問題！
chamois.
大陸馬牌輪胎 | 供應鏈實習生
實習生無年終獎，無除了工資以外的任何補貼哈哈。 正式員工應該是有年終獎的，具體多少和什么時候發放不清楚。
在大陸馬牌輪胎工作的人65%的反饋基本準時下班,7%的反饋偶爾晚下班,10%的反饋經常晚下班,17%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統計圖。
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在大陸馬牌輪胎工作的人10%的反饋周六經常加班,10%的反饋周六周日均加班,41%的反饋周六周日偶爾加班,35%的反饋周六周日均不加班,2%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
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王克站
大陸馬牌輪胎 | 電氣工程師
工作時間按法定的來，基本沒加班，年假10天，雙休，節假日也正常休，請假也方便。如果工資再高一點，其實還是挺好的，就這一點美中不足。
stone714
大陸馬牌輪胎 | 生產主管
能夠準時下班，彈性工作，偶爾加班，雙休不鼓勵加班，年假依據個人工作年限10—15天，不休完作廢，鼓勵工作生活平衡
陸駿
大陸馬牌輪胎 | pmc倉庫管理員
操作工 班組長 主管 經理 等等 晉升就是扯淡 不是關系戶基本就別想 因為這個公司根本就不是真正意義上的外資企業 其實成分很復雜 外資的比例不到一半 基本還是中國人的那一套
陸駿
大陸馬牌輪胎 | 倉庫管理員兼叉車司機
倉庫員工——班長/副班長——主管——經理 晉升基本是扯淡 不是關系戶 或者領導覺著你很聽話 根本不可能 每個級別大概工資翻一倍
chamois.
大陸馬牌輪胎 | 供應鏈實習生
工作節奏不快，每天都能準時下班，周末都不會加班。 無加班補助，加班工資和平時工資一樣，按小時算的。
職朋用戶
大陸馬牌輪胎 | 1線操作工
工作節奏非常快，三班倒下班基本準時，周末偶爾加班，加班有加班費，但是不足有點低，一般不愿加班
職朋用戶
大陸馬牌輪胎 | 1線操作工
工作壓力特別大，主要是一線員工生產任務比較重，一般很難完成，導致收入比較低，壓力主要來源于收入低
陸駿
大陸馬牌輪胎 | pmc倉庫管理員
工作壓力還是蠻大的 工作任務比較重 KPI考核比較嚴 正因為如此 居然還要玩各種關系 所以我評價不高